Le projet d’aménagement du port de la Noëveillard marque le pas en raison des tensions entre les utilisateurs du port et le Syndicat Mixte des Ports de Loire Atlantique, maître d’œuvre du projet.
Ce dernier, conscient de la situation a adopté une position d’écoute qui a permis de tenir, le 5 novembre 2025, une réunion apaisée contrairement à celle du mois d’avril. Le Syndicat Mixte a fait un effort important vers les utilisateurs qui se traduit par les principales orientations suivantes, rien n’étant encore décidé. Tous ces points traitent de l’aménagement et non des mesures de rénovation des installations existantes qui restent bien sûr programmées par ailleurs (pontons etc…).
Les commerces seront avancés près de l’eau laissant la place pour un chemin piétonnier juste devant les terrasses et les bâtiments. Des terrasses sur pilotis seront installées sur l’espace libre entre les pontons et le quai. La route pour les voitures passera derrière les commerces. La capitainerie déplacée au même niveau que les commerces : un point de désaccord porte sur une vigie sur la capitainerie voulue par le Syndicat alors que les utilisateurs n’en voient pas l’utilité en plus d’avoir un impact visuel. Aucune construction sur le parking près de la plage de la Noëveillard, seulement deux ou trois mini bâtiments collés à la falaise pour la SNSM, les pêcheurs et la technique. Le budget passe de 18M€ à 19M€ mais ce chiffre n’inclut pas les nouveaux commerces qui seront confiés à un promoteur. À ce jour aucun promoteur ne s’est montré intéressé, sans doute en raison de la taille contrainte des installations limitant leur rentabilité. Les études vont se succéder dans les mois qui viennent sachant que vu le retard pris, dû à une concertation imparfaite au départ et également à la difficulté de trouver un promoteur, la rénovation devrait être achevée pour 2030.
La réunion du 5 novembre 2025 était uniquement « nautique et technique » et n’avait pas pour objet de traiter le côté environnemental du projet qui doit être discuté entre le SM, l’ADRP et l’Association de la Noëveillard. L’impact visuel de la nouvelle capitainerie y sera notamment discuté mais nous sommes encore à un stade de programmation qui rend prématuré l’analyse environnementale. Elle viendra plus tard avec des plans plus avancés.
Par ailleurs, l ‘ADRP a fourni au Syndicat Mixte un document de travail bien élaboré sur l’environnement du site et la protection de la corniche traitant notamment des angles de vue à conserver et à améliorer si possible.
Documents à consulter :
Lettre ADRP à Syndicat Mixte le 10 septembre 2025 (lien vers Lettre ADRP à SM et mairie 12 septembre 25 VF.doc) Angles de vue (lien vers Angles de vue Nouveau Port- Corniche V2.pptx)
Histoire de ce port depuis 1970 jusqu’au projet actuel (lien vers Construction du port histoire et le projet aujourd’hui.pptx